የአየር ማቃጠል የተለመዱ ስህተቶች እና ጥገናዎች

1. የኃይል አለመሳካት ማጣት የአየር ማጫዎቻ የኃይል አቅርቦት / ቁጥጥር የኃይል ማጣት. ዘዴን የማስኬድ ዘዴ: - የኃይል አቅርቦቱ እና ቁጥጥር የኃይል አቅርቦት አቅርቦት ኤሌክትሪክ ኤሌክትሪክ መሆኑን ያረጋግጡ.

2. የሞተር ሙቀት: የሞተር ጅምር, የሞተር ጅምር, የሞተር ማቀዝቀዣ, ሞተር እራሱ, ዳሽኖች, ኤች .. የሞተር ይጀምራል, የተጫነውን ግፊት ለመቀነስ.

3. የመቀዳሪያ ሙቀት: - በአየር ማጭበርበሪያው ላይ ያለው የዘይት እና የጋዝ ድብልቅ የሙቀት መጠን 120 ℃ ይደርሳል. ሕክምና የአየር ማጫዎቻውን በደንብ ያኑሩ, የራዲያተሩን ያኑሩ, የራዲያተሩን አይሸፈኑ, የራዲያተሮች የሙቀት ማቀዝቀዣ, የአየር ማቀዝቀዣ, አድናቂ, የሙቀት መጠን ዳሳሽ.

4. ዝቅተኛ የመነሻ ሙቀት-በአየር ማጭበርበሪያ ፓነል ላይ ያለው የሙቀት መጠን ከ 1 ℃ በታች ነው.

5. ግፊት በጣም ከፍተኛ ነው - የአየር ማቃጠል ወደ 15ባር ጉዞ ግፊት. ሕክምና: የተጫነበት የውሸት ግፊት በጣም ከፍተኛ, የግፊት ዳሳሽ, ወዘተ መሆኑን ያረጋግጡ.

6. የግፊት ዳሳሽ: - የአየር ማቃጠል የቧንቧ ቧንቧዎች, የሙቀት መጠን እና ዳሳሽ በሽታዎች ችግሮች. ሕክምና-የእውቂያ ጥገና ወይም አምራቾች.

7. ሞተር መሪ ስህተት: የሞተር ሽቦ ስሕተት ወይም የሞተር ጅምር ኮከብ / ዴል በትክክል ሊሸሽ አይችልም, የመጫጫው አካል በተገቢው ሁኔታ መቀየር የሌለው የሞተር መሪውን ሪፖርት ተደርጓል. ሕክምና የሞተር ደረጃ ቅደም ተከተል ሽቦ ትክክል መሆኑን ለማረጋገጥ ጥገናን ያነጋግሩ.

8. የጥገና ጊዜ ጊዜው ያልቃል-የአየር ማጫዎቻ ጥገና ጊዜ ከ 100 ሰዓታት በላይ ይበልጣል እና ይበልጣል. ሕክምና: - የአየር ሙሳ ጥገናን ጥገና ያነጋግሩ, የጥገና ጊዜውን እንደገና ለማስጀመር ከዋኝ ተጠናቅቋል.

9. ብቸኛ ቫልቭ ውድድር ውድቀት: - ብቸኛ ቫልቭ ቫልቭ ወይም የመሪ አገናኝ የተለበጠ, ተለያይቷል. ሕክምናው: - ለመግባባት የጥገና ጥገና.

10. የማቀዝቀዝ ሥርዓት አለመሳካት የአየር ማቀዝቀዝ አድናቂ አያሽከረክርም, የአድናቂነት ሥነ-ምግባር, አድናቂ ውድቀት, ድግግሞሽ ውጫዊ ሽግግር. ሕክምናው የሞተር እና የሞተር ሽቦው አለመሆኑን ለመፈተሽ ጥገናን ያነጋግሩ.

11. ቀበቶ ውድቀት የአየር ማጫዎቻ ድራይቭ ሞተር እና ማጭበርበሪያ ጎድጓዳ ማገናዘብ ጉዳትን ማገናኘት. ሕክምና: - ለቆሻሻ መጠገን ጥገናን ያነጋግሩ.

12. ዝቅተኛ የነዳጅ ግፊት የአየር ማስቀመጫ ዘይቤ የዘይት ቧንቧው ማስተካከያ, የዘይት ቧንቧዎች ማስተካከያ (ከመጠን በላይ ቫምቭ), የነዳጅ ግፊት ማስተካከያ ማሻሻያ የግፊት መጨናነቅ የግፊት መጨመር እፎይታ ያስገባል. ሕክምናው: - የአየር ማቀነባበሪያ ዘይት ደረጃ ለተለመደው ቦታ የሚሰጥ ሲሆን የጥገናውን ሂደት ያነጋግሩ.

13. የውጫዊ ውድቀት የአየር ማቃለያ የኤሌክትሪክ ጥበቃ የኤሌክትሪክ ጥበቃ የወረዳ ሽቦ ወይም የሙቀት ቁጥጥር የክትትል ችግሮች የወረዳ ችግሮች. ሕክምናው-የእውቂያ ጥገና.

14. የአየር ማቃለያ ስርዓት የአውቶቡስ አውቶቡስ ግፊት ዝቅተኛ ነው-የአየር ማጣሪያ ተሽከርካሪዎች የቫይለር ፍሰት, የስርዓቱ አየር ማቀፊያ, የመሳሪያ አየር ፍጆታ ጭማሪ, የመብሌዎች የአየር ንብረት መስመር ማገጃ

15. የአየር ማቃጠልን በመጫን እና በመጫን ላይ: - የጭነት ግፊት ማስተካከያ እና የአየር ማጭበርበሪያ ግፊትን የሚያድግ.

16. የአየር ማቃለያ የዘይት ፍሰት: - የአየር ማጫዎቻ ማጠራቀሚያ ክፍል በጣም ብዙ ነው, ወደ ዘይት ፓይፕሎጅ ማከማቻ ክፍሎች ተመለስ, ዘይት መለያየት ዋና ጉዳት, መጥፎ ዘይት ማኅተም .